车主加价都要买，丰田汉兰达为什么能持续火爆？

【有车大师：汽车导购】对于许多消费者来说，7座SUV的第一印象是丰田汉兰达。 然而，我们不得不承认，在汉兰出生的那些年里，很少有越野车能与之媲美。虽然，它有2.7L型号的黑色材料“不能爬坡”。但到目前为止，广汽丰田的饥饿营销方法仍在汉兰达进行尝试和测试，以更高的价格提高汽车的故事自诞生以来就一直存在。

时至今日，30万的七座中型SUV市场早已不是那个产品匮乏的年代， 锐界、胜达、大指挥官、CX-8等车型相继推出。与汉兰达相比，这些产品同样强大。 那么，为什么汉兰达仍然能够保持加价销售的趋势呢？ 甚至，在一些地区，新车型增加价3万，旧车型加价2万的情况。为什么？ 首先，让我们看看这辆车； 从外观上看，汉兰达延续了丰田家族一贯的传统。 中庸又不失韵味 目前，在市场上销售的2018款汉兰是2018年3月上市的。非常大的梯形格栅占据了前脸的三分之二，这对年轻人不太好。 然而，丰田车的耐看风格在汉兰达上还是可以找到。

如果你对正面不满意，没关系。 只要有足够的预算，汉兰达有三种不同风格的外观可选。

车身的侧面可以说是汉兰达一直延续的经典。 从我第一次见到汉兰达到现在，即使在远处看一眼侧面就知道这是一台汉兰达。 即使这样也没有影响它加价销售。

车位延续了中庸的特点， 就小编个人来说，汉兰达的车尾设计比前部设计更容易接受。 仔细品味你会发现任何细节处理的非常到位，一丝丝的变动都会破坏这份美感！

在内饰方面，汉兰达依旧还是延续了中庸的特点。 与市场上的其他竞争对手相比，你在汉兰达看不到豪华和科技。 唯一能看到的是十多年前的设计风格，加上十多年前的按键布局。 这可能很难符合年轻人的审美观。

除了涨价，宽敞舒适的座椅可能是唯一给我留下深刻印象的地方。 高度符合人体工程学设计的座椅，无论什么姿势都能让你感到舒适和放松。

就空间表现而言，如今汉兰达并不比其他竞争对手好多少了。 好在汉兰达在储物空间还有自己的特色。

再说说功率，2018款汉兰达标配2.0T涡轮增压发动机，最大220马力，最大350牛·米，匹配6速手自一体变速箱就驾驶体验而言，这个大块头不是这么容易驾驭。但是对于日常家庭使用，动力还是足够应付的要是你偶尔想要一些运动驾驶激情的话那就非常遗憾了，笨重而稳定的汉兰达，不适合激烈驾驶。

虽然看起来很普通，有些亮点是真的不容易发现就颜值,空间以及驾驶这三个方便而言,随便拉辆车出来都能吊锤汉兰达而汉兰达就是因为这个"谁也打不过"的情况被市场认可。根据国际知名评级机构JDpower在2018年发布的数据来看，丰田品牌仍在榜单前十名中占据首位，而质量是每个消费者最重要的问题之一。

作为丰田旗下重要车型,汉兰达的定位和卡罗拉有点相似它没有盲目追求某一点的突出，也没有将某一客户群的需求视为其核心卖点它只是安分的做好了一台普通的家用车。

经过多年的发展，汉兰达今天仍然能够加价并畅销。一方面，饥饿营销政策导致供给小于需求。另一方面，在汉兰达的竞争者中，定位非常奇妙，比它强的没它便宜，比它快的没它稳定，比他好看的没它舒适。

汉兰达在这方便做的非常好，集这些看似很普通的元素于一身。虽然它们不是最好的，但却做到了均衡，它就像一个与世无争的强者。没有暴露任何棱角分明的个性，只会让你感到一份坚定。

大师总结:那么，汉兰达牛在哪里？答案是适合所有年龄段的外观，宽广舒适的内在品质。一种返璞归真的纯真，以坚定务实的精神俘获人们的心。汉兰达就像他们的车主一样，与世无争，过着极致平凡的生活。